Lublinov varnostni ventil

Zaslužimo v nizih, ko se na nas praktično na vsakem koraku odlagajo različne nevarnosti. Pogosto bi menil, da je tlak plina presegel sprejemljivo vrednost. To je povzročilo, da je kotel eksplodiral, kar je na srečo privedlo do dragih popravil. Že se zavedam, da se lahko zadnja tehnologija uporabi za izgubo življenja, čeprav se skupina tega ne zaveda.

Na poroki je v trenutnih časih nekaj podobnih zavihkov ali varnostnih ventilov. Obstaja slog ventila, ki se samodejno zažene, ko tlak plina ali pare preseže sprejemljive vrednosti. To preprečuje eksplozije takšnih strukturnih elementov, kot so cisterne, cevovodi in celota. V prvi polovici sedemnajstega stoletja je bila prvič uporabljena v zelo znani napravi, ki je bila lonček na pritisk.Če pozorno preučimo najpreprostejše modele varnostnih ventilov, opazimo, da obstaja povsem krhka plošča, ki se poškoduje, ko plin preide pod dovoljenim tlakom.Na žalost je bil zelo pogosto pečen eden izmed ventilov. Pogosto je bil uporabnik naprave nezavedno naložen. Zato sta se zelo hitro začela uporabljati dva neodvisna ventila, najpogosteje nameščena na nasprotnih koncih naprave.Ti ventili so bili rutinsko nameščeni v parnih strojih. To je preprečilo potrebno povečanje tlaka, ki je prevladovalo v motorni enoti vozila. To je grozilo, da bo eksplodiralo, zaradi česar bi lahko prišlo celo do smrti vseh potnikov.Imam priložnost, da bralce zanimam o varnostnih ventilih. Vsakdo, ki je prebral ta članek, verjetno že ve, kako izjemno pomembno je, da te ekipe delajo v zadnjem svetu in industriji.